Kuchar

Jeśli mogę kogoś obronić przed Skodą na rzecz Toyoty to z chęcią ;). Generalnie wynajem długoterminowy opłacalny jest, w większości przypadków, tylko przy założeniu, że po okresie "leasingu" auto zostawiasz. Bardzo niewiele osób decyduje się na wykup samochodu z prostej przyczyny, jest to po prostu dużo droższe niż w przypadku kredytu czy klasycznego leasingu. Teorie i oferty są przeróżne. Nam zawsze tłumaczono, i ja tez staram się to tak przekazywać klientom, że w przypadku najmu spłaca się wyłącznie miesięczną utratę wartości pojazdu. Zazwyczaj to prawda, trzeba jednak mieć na uwadze, że w Toyocie do samej raty za samochód można sobie doliczyć różne usługi. Jakie? Przede wszystkim serwis (przyjeżdżasz na przegląd, dostajesz kawkę, panowie robią, Ty odjeżdżasz i nie płacisz, bo masz to w racie) i ubezpieczenie. Nie opłaca brać się ubezpieczenia w racie jeśli masz wolną gotówkę. W przypadku płatności jednorazowej jest to usługa na którą nie nakłada się VATu, w momencie wkomponowania jej w miesięczne płatności musisz doliczyć podatek. Są samochody, jak... Aygo, przy których serwis lepiej jest opłacić samemu, nie jest kosztowny, a obarczanie się comiesięczną ratą serwisową mija się z celem jeśli samochód nie będzie robić więcej niż 15 tysięcy kilometrów rocznie. Są (a raczej były) też auta jak Auris w hybrydzie, który utarł się w świadomości jako auto flotowo/taksówkarskie i tam ten serwis ratalny miał sens. Gdzie będziesz tym samochodem jeździł? Jakiego potrzebujesz bagażnika? Zapierdalasz? @kolek23

Amerykańscy Bogowie na postawie książki Neila Gaimana o tym samym tytule. Właśnie ruszył drugi sezon.

r/redsoccer

Ja tylko jedno, jedno tylko wiem. To chyba najgorsza reklama w dziejach.

Powiem to. Ta reklama forBET to jakaś jebana kpina. Najgorsza reklama ever.

Nie ma.

Jasne, że lepszym rozwiązaniem byłaby hybryda, ale za 70 tysięcy nie kupisz nowego Aurisa z tym silnikiem. 1.6 nie jest idealny, ale u mnie w salonie, serwisie i komisie ma bardzo przyzwoitą opinię. Zrobiłem autem z takim właśnie silnikiem jakieś 2-3 tysiące kilometrów i choć zdaję sobie sprawę, że nie jest to przebieg po którym z pełną odpowiedzialnością można stwierdzić, że pali ~7,5-8l/100 to wielu moich znajomych ma właśnie Aurisy z tymi silnikami w programie pracowniczym i nie mogą złego słowa powiedzieć. Tak, brakuje im dynamiki. Tak, mogłyby mniej palić, ale częstotliwość klientów, którzy wrócili z zażaleniem/reklamacją/usterką tego silnika do serwisu jest naprawdę znikoma. Jak na potrzeby Mauro (dwa razy w tygodniu do sklepu i na piłkę, raz nad morze i z powrotem) to w ogóle nie zastanawiałbym się i wziął Toyotę. Na pewno jestem spaczony pracą, ale w każdym porównaniu, na każdym szkoleniu i wielu opiniach osób, które zostawiają swojego Opla/Peugeot/Kię (wybierz jeden lub wszystkie) Auris górą.

@Mauro, podrzuć maila na priv. Prześlę Ci ofertę, zobaczysz czy spełnia Twoje oczekiwania :).

To też Weźmie GAP, będzie spokojniejszy.

Za 70 tysięcy sprzedam Ci nowego Aurisa 1.6. Będziesz jeździć do zajebania. Edit: Będziesz czekać dwa tygodnie. A jeśli podoba Ci się grafitowy to mamy takiego w salonie.

Nie chwaliłem się, a kupiłem trzy tygodnie temu takie cudo: Honda Legend Coupe 3.2. Automatyczna skrzynia biegów, potwierdzony przebieg (184 000 km), ze skórzaną tapicerką, szyberdachem, klimatyzacją, podgrzewanymi i elektrycznymi fotelami z pamięcią ustawień. Kocham

Dzban Roku z jedną opcją głosowania na FYMa.

Sturridge :O

Legia 4:1

To brzmi dosyć oczywiście.