Skocz do zawartości
W ostatni weekend lipca odbędzie się XVIII Zlot CMF. Serdecznie zapraszamy!
TEMAT ZLOTOWY
ANKIETA: CZY WEŹMIESZ UDZIAŁ W ZLOCIE?
Andrew

GPRO - Sezon 7 i 8

Rekomendowane odpowiedzi

Przy takiej temperaturze IMO są tylko dwie opcje:

medki na 2 pity,

hardy na 1 pit.

 

Wszystkie inne sensowne kombinacje nie dadzą rady. Medki na 1 pit nie wytrzymają, identycznie jak softy na 2. Zatem warto chyba jechać na 1 pit na hardach, bo dwu-pitowcy nie będą mieli dużego zysku w mieszance :)

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Przy takiej temperaturze IMO są tylko dwie opcje:

medki na 2 pity,

hardy na 1 pit.

 

Wszystkie inne sensowne kombinacje nie dadzą rady. Medki na 1 pit nie wytrzymają, identycznie jak softy na 2. Zatem warto chyba jechać na 1 pit na hardach, bo dwu-pitowcy nie będą mieli dużego zysku w mieszance :)

willow myslisz jak ja : ) dlatego wybralem 2-ga opcje ; )

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
willow myslisz jak ja : ) dlatego wybralem 2-ga opcje ; )

 

Oraz prawdopodobnie około 85% zawodników grup amator+ ;) Poza tym na tak krótkim (pod wzgledem ilości okrązeń) torze, taktyka dwóch pitów jest delikatnie mówiąc dość ryzykowna i teoretycznie średnio opłacalna...

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta

Ja po waszych wypowiedziach zmieniłem jednak taktykę i po jadę na esoftach na 3 pity ;) Ja na 3 pity sobie pozwolić mogę, w koncu rookie :>

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta

Buła? Czy mnie oczy nie mylą? Po raz pierwszy jesteś w qualach za mną. ;) Nakrętka przy kole odpadła, czy co? ;)

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Buła? Czy mnie oczy nie mylą? Po raz pierwszy jesteś w qualach za mną. ;) Nakrętka przy kole odpadła, czy co? ;)

Ech... Po prostu zamierzam ci łoić skórę od drugiego wyścigu, a nie od pierwszego :kekeke:

 

A na serio to standardowo masz lepszy bolid ode mnie, no i ogólnie kwalifikacje mi nie wyszły. Czas miałem gorszy niż w practice. Ale nie bój się, w wyścigu będę wyżej :>

 

ps. to już drugi wyścig w których jesteś lepszy w qualach ! Nie oszukuj :] Raz jak zapomniałem opon zmienić na deszczowe byłeś wyżej :keke:

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Ech... Po prostu zamierzam ci łoić skórę od drugiego wyścigu, a nie od pierwszego :kekeke:

 

A na serio to standardowo masz lepszy bolid ode mnie, no i ogólnie kwalifikacje mi nie wyszły. Czas miałem gorszy niż w practice. Ale nie bój się, w wyścigu będę wyżej :>

 

ps. to już drugi wyścig w których jesteś lepszy w qualach ! Nie oszukuj :] Raz jak zapomniałem opon zmienić na deszczowe byłeś wyżej :keke:

 

Dobra dobra... W poprzednim sezonie też niby miałes słabszy bolid, a quale obaj wiem jak wyglądały. ;) Co do wyscigu to szczerze mówiąc pierwsze pięć mi kompletnie wisi. Dopiero później biore się do roboty. :)

A tamtego wyścigu z Twoim drobiazgiem z oponami nie liczyłem, bo to by było nieuczciwe. ;)

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta

670-750-650-700-400-450, Hardy, 2x120l

 

Q1 - 1.46.273

Q2 - 1.50.186

 

Q1+Q2 - 3.36.459 :|

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
670-750-650-700-400-450, Hardy, 2x120l

 

Q1 - 1.46.273

Q2 - 1.50.186

 

Q1+Q2 - 3.36.459 :|

tez mialem w pizde drugi qual gorszy xD

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta

Mam nowego kierowcę. Raczej średni niż dobry, raczej pierwsza dziesiątka niż trójka, raczej drogo niż tanio. Jeśli sezon będzie tak deszczowy jak ten piąty, to może być ze mną krucho.

 

Na razie jednak nie jest źle. Start raczej z pierwszej ósemki się szykuje. Jazda na jeden pit i liczę na pierwsze punkty od 17 wyścigów :)

 

Ten sezon raczej spędzę w amatorach, aby w następnym powalczyć, choć jeśli grupa okaże się słaba, to będę się starał zmienić taktykę.

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta

No i ja mam kierownika, tak jak Willow, raczej średni niż dobry, gdyż wszyscy moi "upatrzeni" dostali chore oferty powyżej 3,5 mln. Start najprawdopodobniej z 8 miejsca. Co będzie, zobaczymy.

 

Chociaż z drugiej strony, koleś, który przedtem miał tego kierowcę, wywalczył awans do master, pomimo tego, że nie startował w mniej więcej sześciu wyścigach.

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta

Binki jakie ryzyko ustawiłeś na start i wyścig ? Mnie jak zwykle coś podkusiło i wziąłem te największe na start, no i oczywiście wiadomo jak się to skończyło :kekeke:

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta

Riskow to ja dużych nie używam, 10 max. A na starcie jak zawsze, żeby się przebijał za wszelką cenę. ;)

 

Edit: Widzę Buła, że utknąłeś dość mocno... Za małe riski, czy kompletny brak umiejętności wyprzedzania u Twojego drivera? ;)

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta

Jakieś ciekawe taktyki widzę, że się tyle kółek już kręci, zobaczymy co z tego wyjdzie...

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta

Chyba mediumy by wystarczyły na 1 pit

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta

Imho nie było sensu ryzykować medów. hardy spisują się pięknie przy tej pogodzie.

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta

tak patrze to faktycznie medki na jeden pit, przejechałem teraz 10kólek i 63% opon jest jeszcze...

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta

u mnie niektórzy jadą na 3 pity

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Gość
Ten temat został zamknięty. Brak możliwości dodania odpowiedzi.

  • Przeglądający   0 użytkowników

    Brak zarejestrowanych użytkowników, przeglądających tę stronę.

×