Ja mam taką strategie: tankuje na start 70l, potem 80l a na koniec 90l. Czyli łącznie 240l. Pierwsze tankowanie po 1/4 wyscigu ze względu na zmiane warunków. Startuje na rain. Prawdopodobieństwo deszczu wynosi w pierszej części 80-90%. Potem nie pada. Dlatego zjeżdżam po 1/4 wyścigu dotankowuje i zmieniam opony na medium. Dlatego tak zaplanowałem tankowanie ponieważ i tak wszczyscy zjadą na zmiane opon a ja dodatkowo dotankowuje. Potem drugie tankowanie na 90l. Tak ustawiłem tankowania ze względu na to że: po dotankowaniu pierwszym opny beda sie bardziej zuzywaly a potem juz nieco mniej ( zmienia sie temp.).
Oto ustawienia mojego bolidu:
800 800 600 400 500 300
Życzę miłego grand prix na hockenheim!!!